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2021年中國公共充電樁保有量達(dá)到261.7萬臺，同比增長224.3%，服務(wù)近800萬輛新能源汽車；2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬臺,同比增長近100%；國家明確表示到“十四五”末，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施體系能夠滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求，預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)654.3萬臺。政府10月批準(zhǔn)擴(kuò)大電動車充電站的計(jì)劃，設(shè)想2030年充電站數(shù)量將從現(xiàn)在約7萬個增加到100萬個，增加近14倍。一、交直流充電樁測試方案（1）檢測機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室檢測交/直流充電樁自動...

電源是現(xiàn)代工業(yè)必然的一部分，為了更加貼合使用者的需求—效率更高、噪聲更小的產(chǎn)品，不僅要考慮到開關(guān)損耗、輸入電源質(zhì)量、輸出紋波測試等之外，還會涉及到環(huán)路響應(yīng)測試。環(huán)路響應(yīng)測試能夠輔助使用者判斷開關(guān)電源的穩(wěn)定性，采用伯德圖來查看電源控制環(huán)路在不同頻率下的增益與相位，是一種被普遍使用的高效且直觀的判斷環(huán)路穩(wěn)定性的方法。傳統(tǒng)方法的缺點(diǎn)則是要使用網(wǎng)絡(luò)分析儀或是專有的設(shè)備來進(jìn)行測試，可采用這種方法進(jìn)行測試的話其測試成本便會很高。因此推薦采用電源開發(fā)工程師現(xiàn)有的示波器設(shè)備來完成環(huán)路響應(yīng)測試...

一、電機(jī)、電控電機(jī)（電驅(qū)）、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)(變速箱)功能的替代，其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速、高速度等主要性能指標(biāo)。二、電機(jī)控制器測試技術(shù)原理電機(jī)制動模式能量流動原理：在電機(jī)牽引模式下，電網(wǎng)為雙向可編程直流電源供電，雙向可編程直流電源產(chǎn)生直流電對電機(jī)控制器直流側(cè)進(jìn)行測試，電機(jī)模擬器對電機(jī)控制器的交流測進(jìn)行測試，電機(jī)模擬器輸出的交流電回饋電網(wǎng)；在電機(jī)制動模式下，電網(wǎng)為電機(jī)模擬器供電，電機(jī)模擬器產(chǎn)生交流電對電機(jī)控制器的交流測進(jìn)行測試，雙向可編程直流電源對電機(jī)控制器...

一、MIPID-PHY物理層CTS測試MIPID-PHY物理層測試主要涉及的測試項(xiàng)目包括（根據(jù)mipi_D-PHY-v2-1_CTS_v1-0）：（1）TXTimersａndSignaling（2）RXTimersａndElectricalTolerances（3）InterfaceImpedanceａndS-Parameters其中，Tx測試基于示波器和自動化測試軟件完成，Rx測試基于高速任意波形發(fā)生器完成，S參數(shù)涉及阻抗測試基于網(wǎng)絡(luò)儀或TDR完成，如下圖總結(jié)：圖：MIPI...

功率放大器（PA）是通信系統(tǒng)中射頻鏈路質(zhì)量的重要貢獻(xiàn)者。線性度對于具有高峰均比(PAPR)信號的系統(tǒng)至關(guān)重要。射頻鏈路的非線性響應(yīng)直接影響解調(diào)誤差，導(dǎo)致誤碼率變差。此外，非線性會產(chǎn)生頻譜再生，從而導(dǎo)致對其他頻段的干擾，因此保持射頻鏈的線性度對于無線通信的質(zhì)量至關(guān)重要。PA還會影響無線通信系統(tǒng)的功耗，其功耗或功率效率直接影響無線通信的服務(wù)質(zhì)量。效率低下的PA會很快消耗有限的電池壽命，從而影響服務(wù)質(zhì)量。為了量化調(diào)制信號激勵條件下的PA非線性性能，通常使用誤差矢量幅度(EVM)作為...

一款交流可調(diào)阻性負(fù)載箱，額定功率單相9kW或三相45kW可選，面板配有標(biāo)準(zhǔn)交流充電插座，可搭配交流充電樁現(xiàn)場測試儀等使用，實(shí)現(xiàn)對電動汽車交流充電樁的現(xiàn)場檢定。二、主要應(yīng)用三、搭配交流充電樁現(xiàn)場測試儀使用的交流可調(diào)阻性負(fù)載箱儀器外觀（1）負(fù)載提手，便于用戶搬運(yùn)。（2）功率指示（指示負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)）、運(yùn)行、報警、通訊信號指示燈。（3）供電端充電插座，使用專用充電連接器連接充電機(jī)測試儀。（4）AC220V電源接口，可通過市電對負(fù)載供電。（5）采用頂部散熱方式，便于熱空氣快速上升排出，...

一款直流可調(diào)阻性負(fù)載箱，額定功率20kW和60kW可選，面板配有標(biāo)準(zhǔn)直流充電插座，可搭配非車載充電機(jī)現(xiàn)場測試儀等使用，實(shí)現(xiàn)對電動汽車非車載充電機(jī)的現(xiàn)場檢定。一、技術(shù)規(guī)格二、典型應(yīng)用三、搭配非車載充電機(jī)現(xiàn)場測試儀使用的直流可調(diào)阻性負(fù)載儀器外觀（1）負(fù)載拉桿，便于用戶搬運(yùn)。（2）供電端充電插座，使用專用充電連接器連接充電機(jī)測試儀。（3）AC220V電源接口，可通過市電對負(fù)載供電。（4）RS232通訊接口。（5）功率指示（指示負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)）、運(yùn)行、報警、通訊信號指示燈。（6）底部四...

一款專用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的便攜式儀器，其三相交流電壓測量高達(dá)300V，三相交流電流測量高達(dá)78A，交流電能具有0.05級/0.1級兩種規(guī)格可選。儀器可搭配TK4720交流可調(diào)阻性負(fù)載完成交流充電樁的計(jì)量特性測試、互操作性測試、驗(yàn)收檢驗(yàn)和運(yùn)維檢驗(yàn)等。一、專用于現(xiàn)場檢測電動汽車交流充電樁的便攜式儀器的產(chǎn)品特點(diǎn)（1）交流諧波測量：測量動態(tài)范圍寬，可檢測2～64次諧波。（2）電量波形顯示：實(shí)時充電曲線U(t)、I(t)、P(t)、E(t)顯示并記錄等。（3）環(huán)境溫度測量：...

一款專用于現(xiàn)場檢測電動汽車直流充電機(jī)的便攜式儀器，其直流電壓測量高達(dá)1150V，直流電流測量高達(dá)300A，直流電能具有0.05級/0.1級兩種規(guī)格可選。儀器可搭配TK4710直流阻性負(fù)載完成直流充電機(jī)的計(jì)量特性測試、互操作性測試、通訊協(xié)議一致性測試、驗(yàn)收檢驗(yàn)和運(yùn)維檢驗(yàn)等。一、專用于現(xiàn)場檢測電動汽車直流充電機(jī)的便攜式儀器的產(chǎn)品特點(diǎn)（1）高準(zhǔn)確度：采用寬頻交直流電流比較儀技術(shù)，與分流器相比熱電勢影響極小，且準(zhǔn)確度高。（2）直流紋波測量：測量動態(tài)范圍寬，可檢測1kHz以下交流紋波。...

法國CA電能質(zhì)量分析儀A-級CA8345適合對工業(yè)級或第三級設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)的團(tuán)隊(duì)使用，該款電能質(zhì)量分析儀測量精度高、操作舒適且配有直觀的圖形用戶界面，其它特性還包括測量值眾多，且有多種處理功能。一、產(chǎn)品特性（1）可用于診斷電能質(zhì)量（2）全面符合IEC61000-4-30A-級標(biāo)準(zhǔn)（3）可選多種通訊模式（4）友好的人機(jī)界面，易于使用（5）每10/12個周期內(nèi)可存儲幾百個參數(shù)的數(shù)據(jù)。（6）在可配置的范圍內(nèi)監(jiān)控參數(shù)。（7）捕獲快速事件并在內(nèi)存中保存其特性。（8）浪涌電流：讓研究...

諧波電流和閃爍騷擾測試系統(tǒng)用于測試產(chǎn)品因諧波電流（IEC61000-3-2/12）和閃爍（IEC61000-3-3/11）引起的對于公共電網(wǎng)的傳導(dǎo)騷擾，同時滿足IEC61000-4-7附錄B中要求的對于2kHz-9kHz的測試要求。作為全球功率分析儀生產(chǎn)廠家，zimmer的高精度功率分析儀LMG95、LMG500滿IEC61000-4-7對于諧波分析儀和IEC61000-4-15對于閃爍測量儀的性能要求，配置高精度的純凈電源和參考阻抗，可以精準(zhǔn)的測量諧波電流和閃爍對于電網(wǎng)的影...

一、什么是液流電池BMS？液流電池是美國NASA于1974發(fā)明的一種新型電化學(xué)儲能技術(shù)，電池系統(tǒng)由電堆單元、電解質(zhì)溶液、控制管理單元等部分組成（見圖1），電池通過正、負(fù)極電解質(zhì)溶液的活性物質(zhì)發(fā)生可逆氧化還原反應(yīng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)化。與鋰離子電池相比，液流電池具有更安全環(huán)保（無燃燒爆炸風(fēng)險）、循環(huán)壽命更長（＞15000次）、響應(yīng)速度更快（ms級）等優(yōu)勢，已成為大容量長時儲能的主要發(fā)展路線之一。根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》，百兆瓦級液流電池技...